Venga a vernossobre el terreno.

La gestión de la formación, la gestión de la seguridad y CBTA viven demasiado a menudo en silos. Conectarlos cambia la forma en que las organizaciones de formación gestionan la seguridad y las competencias.

Cómo la formación y evaluación basadas en competencias, con enfoques basados en datos, está cambiando tanto la formación como la seguridad operacional. Los debates posteriores mostraron cómo los departamentos de formación y de seguridad se acercan.

Por qué EBT y CBTA llevan la formación de un cumplimiento uniforme a una formación adaptativa y a medida, y por qué formación, seguridad y operaciones de vuelo deben compartir un mismo ecosistema de datos.

Con AXA XL, Thales, IFATCA y Omind Technologies. Thomas describió una formación que se adapta a cada piloto y alimenta una nueva generación de gestión de la seguridad, al vincular los datos de formación con el análisis de riesgos.

Cómo los métodos de formación adaptativa y a medida respaldan la seguridad operacional.

Cómo la IA y los datos están cambiando la formación aeronáutica, del seguimiento más inteligente al aprendizaje adaptativo.

Usar los datos de forma más inteligente para apoyar los programas CBTA y EBT, a los instructores y a los alumnos.

Una charla conjunta sobre cómo EBT y CBTA están transformando el desarrollo de pilotos y tripulaciones, y sobre la visión de Airbus y Hinfact para una formación adaptativa basada en datos.

Qué herramientas y métodos apoyan la implantación de CBTA, con especial atención al diseño de formación adaptativa y a medida.

Diseñar para la diversidad y los límites humanos, y formación adaptativa basada en datos, a partir de más de veinte años de investigación en neuroergonomía y factores humanos.